WALKER 21014
монтажен комплект, изпускателна система WALKER
Цени с ДДС:
на едроклиент
Препоръчителна цена
Вашата цена
тегло [kg]: 0,900 тегло [kg]: 0,9 тегло [kg]: 0,900 номер на техническа информация: Инвентарен код: 73
Параметри
Спецификация
тегло [kg]:0,900 кг
технически информационен номер:73
Заместители
Описание на продукта
FRECCIA R6565/BM
изпускателен клапан - M to - TD
Глава на клапана Ø: 26mmСтъбло на клапана Ø: 6mmдължина: 99,1mmматериал: биметалматериал на главата на клапана: хром-манган-никелова стоманаматериал на стеблото на клапана: хром-силициева стоманаприсъединителна техника: Iъгъл на канала на клапана: 45°
FRECCIA R6352/R
изпускателен клапан - M to - TD
Глава на клапана Ø: 26mmСтъбло на клапана Ø: 6mmдължина: 98,9mmматериал: хром-манган-никелова стоманаприсъединителна техника: Iъгъл на канала на клапана: 45°
STARLINE 40.14.610
Л полуоска 555 мм STARLINE - M to - AK
външни зъби от страна на колелото: 36 дължина [mm]: 555 ммдиаметър 2 [mm]: 94 ммдиаметър на уплътнителен пръстен [mm]: 53,2страна на монтаж: ляво
DELPHI TA3230
аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга - M to - TD
височина: 40mmдължина: 282mmдължина на аксиалния шарнир: 261mmмярка на резбата 1: M14x1.5мярка на резбата 2: M18x1.5страна на монтаж: на предната ос отдяснострана на монтаж: на предната ос отлявоширина: 40mm
FEBI 32334
изпускателен клапан - M to - TD
брой на нарезите/ дупките: 3Глава на клапана Ø: 26mmСтъбло на клапана Ø: 6mmдължина: 99mmтегло: 0,035kg
KS-TRW 331132
Výfukový ventil TRW - M to - AK
диаметър на главата на клапана [mm]: 26 ммдиаметър на стеблото на клапана [mm]: 6 ммдължина [mm]: 99,1 ммматериал: биметалъгъл на опорен канал на клапан [градус]: 45 °
AE V95114
изпускателен клапан - M to - TD
Глава на клапана Ø: 26mmСтъбло на клапана Ø: 5,97mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: закален край на стеблото на клапанадоп. артикул/доп. инфо. 2: шлиц на клапан покрит с Щелитдължина: 99,1mmматериал: биметалматериал: хром-манган-никелова стоманаматериал на стеблото на клапана: хром-силициева стоманаъгъл на канала на клапана: 45°
ET ENGINETEAM VE0075
изпускателен клапан - M to - TD
Глава на клапана Ø: 26mmСтъбло на клапана Ø: 6mmдължина: 99,1mmматериал: биметалматериал на главата на клапана: хром-манган-никелова стоманаматериал на стеблото на клапана: хром-силициева стоманастрана на монтаж: изходяща странаъгъл на канала на клапана: 45°
OPTIMAL G2-1229
аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга - M to - TD
външна резба 1: M18 x 1,50 RHT Mmmвъншна резба 2: M14 x 1,50 RHT Mmmдължина: 262mmза производител на кормилна кутия: ZFнеобходими бройки: 2обща дължина: 281mmстрана на монтаж: на предната ос отдяснострана на монтаж: на предната ос отляво
SWAG 20 93 8007
аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга - M to - TD
допълващ артикул /допълваща информация: с контрираща гайкадължина: 260mmза OE-номер: 32 10 6 793 621 SKразмер външна резба: M14 x 1,5размер външна резба: M18 x 1,5страна на монтаж: на предната ос отдяснострана на монтаж: на предната ос отлявотегло: 0,63kg
FEBI 38007
аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга - M to - TD
допълващ артикул /допълваща информация: с контрираща гайкадължина: 260mmза OE-номер: 32 10 6 793 621 SKразмер външна резба: M14 x 1,5размер външна резба: M18 x 1,5страна на монтаж: на предната ос отдяснострана на монтаж: на предната ос отлявотегло: 0,63kg
SKF VKJC 1032
полуоска - M to - TD
брой на дупките: 6външни зъби от страна на колелото: 36диам. на гарн.: 53,2mmдиаметър на шарнира от страна на колелото: 81mmдиаметър на шарнира от страна на скоростната кутия: 94mmдължина: 555mmДиаметър на кръговата стъпка Ø: 78mmмярка на резбата: M20x1,5Отвор Ø: 8,5mm
ELSTOCK 82-0605-1
спирачен апарат - M to - TD
вид на спирачния диск: вентилиранØ бутало: 48mmза спир. диск с дебелина: 20,4mmза спир. диск с диаметър: 247mmизпълнение на спирачния апарат: плаващ спирачен апаратизпълнение на спирачния апарат: Спирачен апарат (с 1 бутало)материал: алуминийнето тегло: 2,33kgномер на артикул в чифта: 83-0605-1ограничение за производител: BENDIXстрана на монтаж: на предната ос отлявострана на монтаж: пред оста