Цветно кодиран динамометричен ключ (според размера на въртящия момент) с фиксиран момент на затягане. При достигане на предписания въртящ момент на затягане дръжката се върти на принципа на "тресчотка". Използването е много бързо и интуитивно. Затягането на клапана/корпуса на TPMS до посочения въртящ момент е абсолютно необходимо, тъй като неправилният въртящ момент може да причини грешни измерени стойности. Друг риск от използване на грешен въртящ момент е разкъсването на корпуса на клапана - тялото на TPMS ще се влоши и трябва да бъде заменено с ново.