След определен пробег на автомобила е необходимо да се сменят всички (гумени) направляващи втулки в плаващите апарати ATE. В много случаи дупките на стремената са склонни да бъдат повече или по-малко корозирани. Поради тази причина направляващите втулки често са повредени или деформирани и направляващите щифтове са забити в тях. В резултат на това шублерът не функционира правилно, което може да доведе до допълнителни проблеми със спирането. След демонтирането на старите направляващи втулки е необходимо тези дупки на спирачния апарат да се почистят прецизно с помощта на четка за полиране ATE до метален блясък. Четката за полиране ATE е най-добре да се монтира в акумулаторен винтоверт с максимум 500 оборота в минута и само по посока на часовниковата стрелка (вдясно). След почистване на дупките в шублера е необходимо да ги намажете леко с ATE Plastilube. Това предотвратява по-нататъшната корозия и улеснява монтирането на направляващите втулки.